券商中國
鄧雄鷹
2025-10-25 13:29
火車票可以“0元購”？10月20日起，中國國家鐵路集團有限公司將優(yōu)化升級“鐵路暢行”常旅客會員服務(wù)，新增多項免費乘車和積分福利，讓積分兌換火車票成為可能，相當(dāng)于“免費”坐火車。此外，對14至28周歲的常旅客會員實施更大幅度的積分優(yōu)惠，會員積分在兌換火車票的基礎(chǔ)上，新增座位升席功能，常旅客會員積分的應(yīng)用場景進一步拓展。
這看似只是鐵路服務(wù)的小細節(jié)調(diào)整，實則是交通供給側(cè)對接消費需求的精準發(fā)力，為“鐵路+”消費賦能，為人員流動提速，更給沿線經(jīng)濟發(fā)展注入活力，成為擴大內(nèi)需的生動實踐。
此次鐵路服務(wù)升級精準激活了“鐵路+”消費潛力。過去，火車票只是空間位移的憑證；如今，積分體系讓出行與消費形成聯(lián)動閉環(huán)。普通會員1000元購票獲5000積分抵50元，14至28周歲青年會員可獲10000積分抵100元，積分升席功能更是讓服務(wù)體驗進階。這種設(shè)計既提升了旅客出行意愿，又推動了鐵路從“運輸載體”向“消費樞紐”轉(zhuǎn)型。旅客用積分兌換車票后，更有余力投入目的地消費，鐵路與文旅、餐飲等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動空間隨之拓寬，正契合《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》中“交通與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”的要求。
人員流動效率的提升在此次升級中尤為凸顯。青年群體作為出行主力，獲得雙倍積分優(yōu)惠，這一靶向施策直擊痛點。無論是大學(xué)生返校、職場新人通勤，還是年輕人文旅出行，都能通過積分積累降低出行成本。
沿線經(jīng)濟發(fā)展在鐵路服務(wù)升級中獲得新動能。交通是區(qū)域經(jīng)濟的血脈，鐵路積分政策通過吸引客流，讓沿線城市的資源優(yōu)勢更快轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。偏遠地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品可借由增長的客流走向全國，中小城市的文旅資源能通過便捷出行被更多人知曉，形成“客流帶動物流、物流激活產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)。這與“高鐵游”撬動區(qū)域經(jīng)濟的邏輯一脈相承，都是通過交通網(wǎng)絡(luò)的“鏈接力”，將過境客流轉(zhuǎn)化為“目的地”消費，讓鐵路線成為沿線經(jīng)濟的“黃金走廊”。
從更大背景看，交通服務(wù)優(yōu)化是擴大內(nèi)需的重要抓手。當(dāng)前，激活內(nèi)需需打通“供給—消費”堵點，鐵路積分升級正是精準發(fā)力點。它通過降低出行成本釋放消費能力，通過提升服務(wù)質(zhì)量增強消費意愿，更通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動拓寬消費場景。這種小切口推動大變化的實踐，印證了交通基礎(chǔ)設(shè)施貿(mào)易成本下降效應(yīng)的經(jīng)濟學(xué)邏輯——人員流動成本降低，必然帶動商品與要素的高效流通，進而提升市場運行效率。
鐵路服務(wù)的每一處升級，都是對民生需求的回應(yīng)，更是對發(fā)展大局的支撐。積分體系的完善讓出行更具性價比，青年優(yōu)惠彰顯政策溫度，升席功能滿足品質(zhì)需求。這些舉措疊加發(fā)力，不僅讓鐵路服務(wù)更接地氣、更有溫度，更構(gòu)建起“出行—消費—發(fā)展”的正向循環(huán)。隨著“鐵路暢行”服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化，其在擴大內(nèi)需、暢通循環(huán)中的作用必將進一步凸顯，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。
本報專欄文章僅代表作者個人觀點，特此說明。
